RIDE ON ARGON

에누리닷컴 체험단 당첨으로, 아이스툴즈 체인링크 & 스톱링풀러를 사용해 보게 되었다. 외관은 단순해서, 아래와 같이 생긴 도구이다. 워낙 단순한 구조의 도구이기 때문에 내구성에 문제가 있을 일은 없어 보인다. 구조가 단순하면 고장날 일이 드물다. 

사용방법은 단순하다. 체인링크 풀러로 사용하기 위해서는 체인에 체인링크가 적용되어 있어야 한다. 체험에 사용한 자전거에는 체인링크가 설치되어 있다. 지난번 체험단 당첨으로 받은 체인 고정 도구를 이번에 써먹었다. 저렇게 양 옆을 물도록 하여 고정시켜 주어야 체인링크 분해 작업이 수월하다. 

체인 고정도구로 고정시킨 모습.

그런 다음 아래의 그림처럼 체인링크 풀러 도구를 체인링크의 양 옆에 삽입한다. 그런 다음 힘을 주어 레버를 누르면 화살표 방향으로 펜치 부분이 이동하면서 체인링크가 분리된다. 체인링크는 일단 고정되면 체인 장력 때문에 아주 단단히 고정되어 분해하기가 어려움으로, 체인링크 풀러 도구를 사용한다 하더라도 힘을 많이 주어야 한다.

체인링크 분해 작업을 하는 모습.

체인링크가 분해되면, 아래의 그림과 같은 형태를 띠게 된다. 이 상태가 분리된 상태이다. 그리고 당연하겠지만, 이렇게 분리된 체인링크를 원래대로 끼우려면 반대 방향으로 힘을 주어야 한다. 

반대방향으로 힘을 주기 위해서는 아래 그림처럼 펜치 앞 부분을 삽입한 다음에 거꾸로 힘을 주어야 한다. 그러면 아래 그림처럼 철컥 하고 체인링크가 원래 위치로 돌아가며 걸리게 된다. 

아쉽게도 스톱링 풀러로서의 기능은 테스트해보지 못했다. 솔직히 말하면 스톱링이 어디 붙어있는지 찾아볼 엄두를 못냈다. 다음에 한번 찾아보고, 분해해 볼 수 있으면 분해해 볼 생각이다. 

에누리닷컴에서 진행되는 NEW 53S3 아이스툴즈 체험단에 당첨이 되어서 모처럼 새로운 자전거 공구를 사용해 볼 수 있었습니다. 가끔 이 블로그에 올리기도 했지만 저는 프로코렉스 아르곤을 구입한 이후로 계속 이런 저런 수리며 정비를 해 오고 있었는데요. (가끔은 자전거 타기가 취미인지 정비가 취미인지 분간이...) 아직 스프라켓 쪽은 손을 댄 적이 없었습니다. 

이번에 체험단 활동을 하게 된 공구는 세 가지 구성품이 한 세트인데요. 

스프라켓/카셋트 홀더 하나(NEW 53S3), 카셋트락링 분해공구 (09C1), 그리고 드라이브 렌치(53D4)입니다. 

스프라켓/카셋트 홀더는 이렇게 생긴 공구입니다. 

이걸로 스프라켓을 고정시키게 되는데 어떻게 고정시키는지는 잠시 후에 보시죠.

락링 분해공구와 드라이브 랜치는 이렇게 생겼습니다. 

락링 공구와 드라이브렌치는 위의 사진에서처럼 서로 결합해서 사용하게 되는데, 드라이브렌치에는 돌기가 나 있어서 락링공구가 한번 결합되면 잘 빠지지 않도록 배려하고 있습니다. 그러니 락링분해공구를 다시 렌치에서 분리하려면 맨 아래 사진에 보이는 검정색 버튼을 눌러서 분리해야 하죠. 렌치의 손잡이는 손이 잘 미끄러지지 않는 재질로 되어 있어서 아주 편리합니다. 

그럼 이 세 공구는 대체 어떻게 써먹느냐...

스프라켓 홀더로 스프라켓을 잡아주고, 락링분해공구를 결합한 락링렌치를 스프라켓 구멍 쪽으로 쑤우우우우욱 밀어넣습니다. 밀어 넣어서 락링 주변의 요철이 스프라켓에 단단히 결합되도록 합니다.

그런 다음에 사진의 포지현과 같이 자세를 잡고 오른 팔을 아래로 내려줍니다. 드드드득 소리가 날건데 정상입니다. 드드드득 소리와 함께 스프라켓을 고정하고 있던 락링이 스프라켓에서 분리됩니다. 

그런 다음에는 스프라켓을 허브에서 쑤욱 들어올려 분해하면 끝.

처음 생각에는 이 작업이 굉장히 어려울 것으로 생각했는데, [에누리닷컴 체험단] 참가로 지원받은 [아이스툴즈 New 53S3]공구를 사용하니 굉장히 편리하더군요. 툴셋에 포함되어 있는 모든 공구가 마감, 내구성 측면에서 좋은 평가를 받을 만 했습니다. 앞으로 스프라켓 정비를 할 때 편리하게 사용할 수 있을 것 같습니다. 

제품을 지원해주신 포-에스, 에누리닷컴에 감사드립니다.